台风来了,我不上班有法律依据吗?

专栏:

我们来看一则案例:

清早醒来,小王就在电视机里看到了红色暴雨预警的标识。但这天是工作日,即使下暴雨,小王也需要到单位上岗工作。小王暗自庆幸,虽然是个雨天,但自己有私家车可以做上下班的交通工具,一般不会受到雨淋之苦,但小王没想到的是,刚刚将车开出自家小区,就被马路上的情形震撼了。原来,连续的降雨已经让小区周围的道路排水出现问题,整条道路有着厚厚的积水,前方也有很多车辆因发动机进水而熄火抛锚,并阻塞了周边的交通。风雨交加,道路拥堵,交通已经陷入了停滞状态。小王想退回小区,重新选择地铁出行,但却发现后面的车辆也早已排起了长龙,让自己显得进退两难。无奈,只能等积水慢慢褪去,前方车辆排除故障,道路清理通畅,这样才能继续赶去上班。这样一折腾,小王到达单位的时间足足迟到了两个小时。按照单位的规定,凡是当月发生过迟到情况的,就不能享受当月的“全勤奖”了。但小王又觉得无比的委屈,这次的迟到,完全是由于暴雨天气所致,并不是自己有过错。小王只能来到人事部询问,这样的情况是否可以“网开一面”?

的确,炎炎夏季,不仅高温天会给劳动者带来工作时的困扰,极端情况下的灾害性天气,也会在劳动用工管理上带来诸多的问题。但幸运的是,公司人事部告知小王,自2017年上海市颁布实施《上海市气象灾害防御办法(沪府令51号)》之后,公司已经对相关情况做了人性化处理,因此不会将小王在暴雨天迟到记作不能发放全勤奖的情况了。小王觉得这个政策真不错,但究竟具体是怎么规定的呢?笔者借本文为广大读者朋友们做个简单介绍。

 

一、因红色预警天气发生误工,不得按迟到处理

《上海市气象灾害防御办法(沪府令51号)》第二十九条规定:“发布台风、暴雨、暴雪、道路结冰红色预警信号时,用人单位应当为在岗工作人员提供必要的避险措施;对因前述灾害性天气发生误工的工作人员,不得作迟到或者缺勤处理。发布台风、暴雨、暴雪、道路结冰红色预警信号时,举办户外活动或者进行除应急抢险外的户外作业的,应当立即停止;除政府机关和直接保障城市运行的企事业单位外,其他单位可以采取临时停产、停工、停业等措施。

这里值得注意的有两个方面:一是用单位适用此规则的条件必须是达到了“红色”预警信号。在现行气象预警信号发布的规则中,红色预警信号是最为严重的灾害性天气标识,因此需要给劳动者在考勤上做区别对待;二是不仅在考勤上需要人性化处理,在具体的工作任务安排和作业安排时,也必须考虑到灾害性天气对劳动者可能造成的威胁,该停工停产的必须喊停,该避险防护的必须躲避。

 

二、劳动者应及时关注灾害性天气标识

根据《上海市气象灾害预警信号及防御指南》等相关规定,红色警示的气象标识一般分为以下几类:

1、台风红色预警信号

其主要指6小时内可能或者已经受热带气旋影响,沿海或者陆地平均风力达12级以上,或者阵风达14级以上并可能持续。

2、暴雨红色预警信号

其主要指未来3小时内,预计未来可能或已经出现下列条件之一并将持续:(1)1小时降雨量达80毫米以上;(2)3小时降雨量达150毫米以上。

3、暴雪红色预警信号

其主要指6小时内降雪量将达或已达10毫米以上并将持续。

4、大风红色预警信号

其主要指受大风影响,6小时内可能或者已经达到平均风力12级以上,或者阵风14级以上并可能持续。

5、高温红色预警信号

其主要指日最高气温将升至40℃以上。

6、大雾红色预警信号

其主要指2小时内可能出现或已经出现能见度小于50米的雾并将持续。

7、道路结冰红色预警信号

其主要指当路表温度低于0℃,出现降水,2小时内可能出现或者已经出现对交通有很大影响的道路结冰。

当出现上述情况时,劳动者应当停止户外活动和除应急抢险以外的户外作业。除政府机关和直接保障城市运行的企事业单位外,用人单位可视情况停产、停工、停业。其他防御保护方法,劳动者也可参阅《上海市气象灾害预警信号及防御指南》。


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